keskiviikko 30. syyskuuta 2015

GP Aigle ennakoajatelmia


Tovi on vierähtänyt, kuten tuli luvattua, siitä kun blogiin on tekstiä ilmestynyt. Kauden viimeiset viikot ovat käsillä, joten josko sitä taas heräisi tännekin puolelle.

Roubaixin kisojen jälkeen on treenattu kolmisen viikkoa. Toivottavasti treeneissä on keskitytty oikeisiin asioihin ja ajo alkaisi palaamaan uomiinsa. Kotosalla ollessa treenit keskittyivät muutamaan tiukkaan päivään anaerobisella kynnyksellä, jossa lyhyiden vetojen ja reippaiden kierrosten kautta koitettiin herätellä niin jalkoja kuin hengistys- ja verenkiertoelimistöäkin.

Tänään kävin ajelemassa pari vetoa Aiglen radalla ja täytyy sanoa, että pienellä tuumalla ajaminen on auttanut. Jalkoihin löytyy kivasti kierroksia muokatussa aika-ajoasennossa noin 115rpm asti. Liki kisavälityksellä tehty lentävä 2km veto kulki jo lähes kevään vauhteja loppuajan ollessa 2.18. Koska palautuminen on hiukan hidasta, ehkä antibioottikuurin tai oman heikkouden takia, jätin useamman vedon tekemättä tänään. Josko sitten kisassa onnistuisi pitkästä aikaa.

Aiglen rata on haastava ajaa. 200m rata on profiliiltaan loistava, lähes 250m radan oloinen, mutta tasavauhtisessa ajossa tiuhaan tulevat kurvit sotkevat aavistuksen enemmän rytmiä kuin pidemmällä radalla. Aiglen omnium toimii todella hyvänä valmistautumisena parin viikon päästä kilpailtaviin EM-kisoihin.

Twitterista löytynee nopeimmin infoa kisojen etenemisestä. Blogi ei välttämättä päivity kisapäivinä, koska ajot ajoittuvat kovin myöhään iltaan näissä kisoissa.

Ketju poikki,
-M

lauantai 12. syyskuuta 2015

Happea

Tosi lyhyesti: Roubaix meni huonosti, koska ajoin huonosti. Lopputuloksena en päässyt maaliin. Jalat ei pyöri kovilla kierroksilla, toisaalta voimaakaan ei ole riittävästi isoilla tuumilla ajamiseen, kisojen vauhdit pyörii yli 52kmh, joten asioiden pitäisi toimia paremmin. Vikaa löytyy tangon ja satulan välistä.

Blogi ottaa nyt hiukan taukohappea. Palataan astialle parin viikon kuluttua, rataleirin aikoihin, kun on kerrottavana jotain positiivista ajojen etenemisestä. Se vähänkin kuplii kannen alla tällä hetkellä. Kaukana ei ole, että ajo rentoutuisi ja palaisi uomiinsa, mutta toistaiseksi liian kaukana...

Ketju poikki,
M

perjantai 11. syyskuuta 2015

GP Roubaix edessä

Jonkun tunnin kuluttua olisi edessä matka velolle ja kauden viides GP-kisa. Omniumia tiedossa kovassa seurassa, joten saanee taas sykkiä melkoisesti.

Roubaixissa on mukana kuskeja, joilla on isot panokset onnistumisen suhteen. UCI:n World Cup-ranking sulkeutuu näiden kisojen jälkeen ja vain 24 maata saa paikan tulevan talven kolmeen kisaan. Kovia maita jäämässä tällä hetkellä ulkopuolelle, kun kuulemma Saksa, Irlanti, Ukraina ja Argentiina ovat muun muassa vaarassa jäädä ilman maailman cup-paikkaa. Oma potkuni ei riittänyt talven aikana nostamaan tasoa niin paljon, että maapaikasta olisi ollut realistista edes puhua tavoitteena.

Nyt kuitenkin kovat kisat tiedossa ja tärkeintä olisi saada onnistumisia. Hyvä nelonen, hyvä kilsa, hyvä lentävä ja vähintään yhdessä ryhmälähdössä jotain onnistumista voisi nostaa fiilistä kummasti. Rata ei ole helpoin ajettava itselleni, ainakaan 4km ajossa, mutta silti tiettyyn perustasoon pitäisi pystyä nyt palaamaan jo.

Kisojen aikana voi seurata twitterin puolella lajien etenemistä.

Ketju poikki,
-M

torstai 10. syyskuuta 2015

Lisää kisaa

Edellisestä, aavistuksen epäonnistesta, GP-viikonlopusta on nyt pari viikkoa. Valmistautuminen tulevaan viikonloppuun on mennyt hyvin. Tai ainakin niin hyvin miten voi valmistautua rullilla,trainerilla ja maantiellä.

Parin viikon jaksoon osui ihan kelpoja harjoituksia. Tehot ovat nousemaan päin, ja itseasiassa samoissa tasoissa kuin keväällä. Radan aika-ajoasentoon en ole nyt jostain syystä ihan päässyt sinuiksi, mutta ehkäpä se tästä parin rullavedon kautta aukeaa.

Tulevana viikonloppuna on ohjelmassa Roubaixissa GP-kisa. Ohjelmassa ainoastaan omnium, joka on kerännyt ihan hyvän kattauksen maita mukaan tälläkin kertaa. Viivalla on ainakin Ranska, Saksa, Hollanti, Belgia, Italia, Iso-Britannia, Espanja, Norja, Puola ja Tanska. Tavoitteena olisi saada viikonloppuun ehjä omnium, jossa lajikohtaisia onnistumisia pitäisi alkaa tulemaan. Roubaixin rata ei ole, ainakaan itselleni, kaikista helpoimpia ajettavia, joten ihan ennätysaikoja on turha lähteä lupailemaan. Jos nyt vaikka kilsalla aika painuisi 1.07 ,ja 4km:lla 4.45 alle, voisi sanoa, että ollaan oikeassa tahdissa ennen EM-kisoja.

Ohjelma jatkuu Roubaixin jälkeen treeneilllä Turussa. Ohjelmaan suunniteltu GP Barcelonassa on pakko jättää välistä, jotta budjetti kestää kauden loppuun edes jotenkin ja pystyy valmistautumaan EM-kisoihin rataharjoitusten kautta.

Koitan vielä illalla kirjoitella kisasta enemmän, jos vaikka tänään näkisi treeneissä ketkä kuskit ovat paikalle saapuneet.

Ketju poikki,
M